(1) Pljusk med prostim prehodom kapljice. Glavna oblika pljuskanja med prostim prehodom kapljice. V ozračju CO2 se bo kapljica upogla pod delovanjem spot tlaka, in je enostavno tvoriti velike pljusk. Ta situacija se pogosto pojavi pri varjenju z razmeroma velikimi tokovi, kot je uporaba žice za varjenje premera 1,6mm s tokom 300-350A, do česar pride, ko je lokna napetost razmeroma visoka. Če se tok ponovno poveča, se bo proizvedlo prehod finih delcev. V tem času se špricanje zmanjša, predvsem ob vratu med kapljico in žico za varjenje. Velika gostota toka na tem mestu povzroči, da se kovina segreje in eksplodira, in tako tvori fino špiranje delcev. V postopku finega prehodnega varjenja delci, ga lahko pljusnejo kapljice ali kapljice, vržene iz staljenega bazena. To je posledica nepravilnega čiščenja varilne žice ali obdelovanega dela ali visoke vsebnosti ogljika v žice za varjenje. V staljeno kovino nastaja velika količina CO in drugih plinov. Ti plini se kopičijo do določene prostornine, tlak pa se povečuje in ločuje od tekoče kovine, kar povzroča pljusk kapljic. Ko se velika kapljica prehodi, če kapljica ostane na koncu žice za varjenje dolgo časa in je temperatura ogrevanja visoka, se znotraj kapljice pojavi močna metalurška reakcija ali izhlapevanje, plin pa se nasilno obori, kar povzroči, da kapljica eksplodira in ustvarja pljuske. Poleg tega se lahko med prehodom velikih kapljic občasno pojavi tudi špricanje, saj kapljice odpadejo z žice za varjenje in vstopijo v lok, na kapljicah pa se pojavi oblok serije. Pod delovanjem obložne sile kapljice včasih padejo v staljeno bazen. Vržejo ga iz taljene bazena, da tvorijo pljusk.
(2) Pljusk med prenosom kapljic kratkega vezja Obstaja veliko oblik pljuskanja med prenosom kratkega stika. Pljusk se vedno pojavi v trenutku, ko se most za kratek stik zlomi. Velikost briska je odvisna od pogojev varjenja, pogosto pa se spreminja v širokem razponu. Trenutno obstajata dva stališča o vzroku za pljusk. Eden od pogledov je, da je pljusk posledica električne eksplozije na mostu s kratkim stikom. Ko staljena kapljica pride v stik z stalilim bazenom, staljena kapljica postane most, ki povezuje žico za varjenje in stali bazen, zato se imenuje majhen tekoči most, vezje pa se kratko povezuje skozi majhen most. Po kratkem stiku se tok postopoma povečuje, tekoča kovina pri majhnem mostu pa se močno skrči pod delovanjem elektromagnetne krčenje sile, ki tvori zelo tanek vrat. Ker se tok povečuje in se zniževanje vratu zmanjšuje, se gostota toka na majhnem mostu hitro povečuje, močno segreva majhen most, kar povzroči kopičenje odvečne energije in končno povzroči izparevanje in razstrelitev majhnega mostu, hkrati pa povzroča pljuskanje kovin. Drugo stališče je, da je prskanje kratkega stika posledica razkroja in prostornine plina, ki ga povzroča ogrevanje plina CO2, ko se lok po razstrelitvi majhnega mostu ponovno vžge, Ima za posledicu močan aerodinamični udar, a to deluje na staljenom bazenu i na koncu žice za zavarivanje Na taljene kapljice, izbačaju se pod delovanjem pneumatskih udara i pljuskanja. Poskusi kažejo, da je prejšnji pogled pravilen. Količina pljuskanja je povezana z energijo električne eksplozije. Ta energija se nabira predvsem v 100-150μs, preden je majhen most popolnoma uničen, in je v glavnem določena s kratkim vezjem toka (to je kratko vezje vrh tok) in premer majhnega mostu v tem trenutku.